PRR - ピストンロッド修理

ロッドの表面の仕上がりが十分でないと、パッキンシールの寿命が短くなります。ピストン溝の状態が悪いと、シリンダーリングの早期摩耗または破損を引き起こす可能性があります。

徹底的な検査を実施し、ホルビガーでは厳格な手順と技術基準に従って、修理された部品が期待される信頼性レベルを達成しているか確認します。ロッドやピストンなどの重要部品の修理に関しては、コンプレッサーの稼働率を向上するサポートをします。

お客様のニーズに応じて、ホルビガーのピストンおよびピストン・ロッドの修理には以下の点が対応できます：

• 問題の根本的原因分析とアップグレードソリューションの提案
• スペアロッド、スペアピストンの在庫戦略
• メンテナンス契約
• 寿命と性能保証

• 定期メンテナンス中にピストンアセンブリの修理とパッキングケースの再調整を組み合わせることにより、予期しないコンプレッサのダウンタイムのリスクを軽減します。
• ピストン・ロッドが過度に振れると、不要な応力が発生し、ライダーリングとパッキンリングの早期摩耗が発生します。
• ピストン・ロッド表面の摩耗は、反射面または研磨効果を生み出し、潤滑なしで動作するための移行膜の形成、または潤滑ありの場合の油膜の形成を阻害します。結果的に、パッキングリングの寿命を縮めます。
• コーティングの劣化またはピストン・ロッド表面の腐食は、パッキンシールを急速に損傷し、シリンダーに二次的な損傷を引き起こします。
• ピストン溝の摩耗は、ピストンリングまたはライダーリングの寿命にも影響し、短くなります。
• 制御されていない組立トルク、ピストンやロッドの傷またはピッティングは、機械的疲労を引き起こし、最終的には壊滅的な故障に繋がります。

ホルビガーピストンとピストン・ロッドの修理は、オーバーホール後にコンプレッサーの最高の信頼性と可用性を実現するための答えです。ロ ッドの摩耗は、パッキンの寿命が短くしてしまいます。シリンダーリング、ライダーバンド、パッキンリングを交換するたびに、すべてのロッド、ピストン、パッキンケースを点検して整備する必要があります。ピストンは、無限の疲労寿命に耐えるよう設計する必要があります。しかし、これまでの経験から、時間の経過とともに亀裂が発生することがあります。ピ ストンとロッドの損傷は、しばしばコンプレッサーにとって致命的なものになります。このため、非破壊検査を含む適切なサービスは、コンプレッサーの可用性を確保するのに不可欠です。

• ロッドの表面仕上げとコーティング　HVOF タングステンカーバイド溶射、CoCr, WC, NiCr など
• ソリューション提案オプションを使用した障害分析と根本原因分析（オプション）
• 修修復不可能な損傷が発生した場合の新しいピストンおよびピストン・ロッドの再設計、エンジニアリング、および製造
• API618、API 11P、およびNACE（MR0175）への適合性
• リング製造のための高速応答を備えた広範な機械加工機能
• 世界的に標準化されたホルビガーワークショップがISO9001の認証を取得

ご不明点やご相談がございましたら、どうぞお気軽にご連絡ください。

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